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(一)存续产品基础资产类型一级分布情况债权类产品存续993只,占比76.92%,存续规模11235.91亿元,占比81.42%。未来经营收入类产品存续253只,占比19.60%,存续规模1790.82亿元,占比12.98%。REITs类产品存续44只,占比3.41%,存续规模767.04亿元,占比5.56%。其他类产品存续1只,占比0.08%,存续规模5.81亿元,占比0.04%。

然而,转型扩张之路存在不少问题。截至去年三季度末,宜华健康的资产负债率达69.96%,为行业内最高,商誉逾21亿元,占同期净资产的86.14%。短期债金额达15.26亿元,货币资金仅3亿元。对此,3月1日,长江商报记者致电宜华健康并发送采访函。但至3月3日记者截稿时,并未收到回复。

保险科技浪潮之下,保险公司已经很难完成一站式的综合服务。外有BAT攻城略地,保险科技公司赋能,内有产品单一、组织同质的隐疾,保险公司自身的转型之阵痛将持续发作。如何从传统的精算模式、营销模式、组织管理模式中跳脱出来,保障业务平滑过渡的同时,实现“第二曲线”的高速增长,对任何一位力主创新的管理而言,都是不小的挑战。

中信建投前身为中信建投证券有限责任公司,由中信证券和惯常重组券商资产的汇金旗下建银投资以6:4的持股比例设立。2010年,为满足证监会对证券行业“一参一控”的监管要求,中信证券出售中信建投股权。最后,北京国有资本经营管理中心(简称“北京国管中心”)72.9亿受让中信证券转让的中信建投45%的股权,世纪金源摘牌支付对价12.96亿受让中信证券转让的中信建投8%的股权。

新政即将施行,市场的反应最为敏锐,一条以京牌短期租赁、背户买断、结婚过户、公司过户的产业链高速运转起来,京牌“指标”价格水涨船高。租标价格上涨2018年6月,北京交通主管部门发布《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》,一经发布引发广泛热议。“政策发布第二天,我们5个人接了60多通咨询电话。”北京一家京牌中介告诉《中国经营报》记者。

除业绩和实际控制人形象的不利影响外,近年来加多宝这的品牌形象大跌,也导致加多宝上市之路艰难。中商商业经济研究中心主任姚力鸣认为,加多宝与王老吉、中粮包装、奥瑞金多方的纠纷,使得目前加多宝的企业形象不佳,要找到愿意保荐的实力券商不容易,证券交易所方面也不见得会支持。在加多宝的负面新闻未消除前,加多宝想要实现单独上市有难度。

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